Grupo Servicios Marítimos y Aerospace Cargo celebraron el bautismo y la puesta en servicio del remolcador Huracán, una unidad de propulsión azimutal que se integra al esquema operativo gestionado por el Grupo Servicios Marítimos (GSM). La incorporación de esta embarcación refuerza la capacidad de respuesta, la seguridad y la eficiencia del sistema de remolque portuario argentino, en un contexto de puertos en expansión y maniobras cada vez más exigentes.
El acto se realizó en el Astillero Unidelta, donde se llevó adelante el proceso integral de rebuilding del remolcador. La puesta en servicio del Huracán se enmarca en una estrategia orientada a la modernización de flota y al fortalecimiento de capacidades del Grupo.
Durante la ceremonia, Mónica Navarro, CEO del Grupo Servicios Marítimos, destacó: “Este es un día muy especial para todos nosotros. Lo que hoy vemos en el agua es el resultado de una apuesta sostenida por el trabajo en equipo, por la planificación y por seguir desarrollando capacidades en la Argentina”.
Navarro agradeció especialmente a quienes acompañaron el proyecto y a las instituciones involucradas:
“Quiero agradecer a todos los que nos acompañan en este momento, al padre Juan Martín, que dejó sus actividades para estar presente en este bautismo, y al Astillero Unidelta, que no solo nos abrió las puertas, sino que además se ocupó de cada detalle de esta celebración. Se nota el compromiso y el cariño puestos en este proyecto”.
Además subrayó que el Huracán es propiedad de Aerospace Cargo S.A., empresa que forma parte del ecosistema del grupo y que cuenta con una fuerte presencia operativa en el sistema up river: “Esta inversión corresponde a Aerospace, una empresa que hoy se viste de fiesta. Si bien tiene sus oficinas en Puerto Madero, opera intensamente en el complejo San Lorenzo. Aerospace, junto con Lauta y Puerto Mariel, confía en el Grupo Servicios Marítimos para llevar adelante todo el sistema de management”.
En ese marco, la CEO del Grupo explicó el alcance de la gestión operativa que realiza GSM:
“Desde el Grupo Servicios Marítimos asumimos la responsabilidad del management integral: la contratación del personal, la planificación operativa de las embarcaciones, la puesta a punto técnica y el acompañamiento de las estrategias comerciales, siempre en coordinación con los equipos directivos de cada empresa”.
Por su parte, Darío Fortunato, gerente de Flota del Grupo Servicios Marítimos, puso el foco en el significado institucional y operativo de la incorporación del Huracán: “Hay confianza de un grupo de accionistas que sigue apostando por la bandera argentina, no solo para tripular los barcos sino además para realizar las mejoras en astilleros argentinos. Esa bandera que hoy vemos en la cubierta del remolcador representa verdaderamente estas intenciones”.
Fortunato destacó además la dimensión operativa alcanzada por el grupo: “Este compromiso nos posiciona como la primera empresa con nueve remolcadores activos, tripulados por más de 100 hombres y mujeres de la Marina Mercante Argentina, operando en diferentes puertos del país”.
En relación con las características técnicas de la unidad, explicó: “El Huracán es un remolcador que no solo cumple con las últimas disposiciones de la bandera, sino que además llega a pedido de los prácticos de puerto, que son los principales usuarios y garantes de las maniobras seguras. Refuerza nuestra capacidad operativa y nos prepara para atender puertos que crecen, con buques cada vez más grandes y maniobras cada vez más complejas”.
Desde el ámbito de la industria naval, Pablo Noel, presidente del Astillero Unidelta, valoró el trabajo conjunto y el impacto productivo del proyecto: “El rebuilding del Huracán fue una obra interesante y compleja. Queremos agradecer especialmente a ATS y al Grupo Servicios Marítimos por la confianza. Este año tuvimos muchísimo trabajo en conjunto y todo fue muy positivo”
Noel remarcó además el perfil inversor del grupo y su impacto en la industria naval local:
“Grupo Servicios Marítimos es un grupo que invierte en el país y que pone su fuerza en el país. Ese impulso inversor genera trabajo para la industria naval y un futuro promisorio para nuestra Marina Mercante”.
En términos técnicos, la propulsión azimutal del Huracán permite orientar los propulsores en 360 grados, aplicando empuje en cualquier dirección sin necesidad de modificar el rumbo del remolcador. Esta capacidad se traduce en mayor precisión, reducción de tiempos de maniobra y mejores condiciones de seguridad, especialmente en operaciones con buques de gran porte o en espacios reducidos.
Desde el Grupo Servicios Marítimos destacaron que la incorporación del Huracán, propiedad de Aerospace Cargo S.A. y gestionado operativamente por GSM, consolida una flota preparada para acompañar el crecimiento de los puertos argentinos y la evolución del comercio exterior. Tras la bendición a cargo del padre Juan Martín, la embarcación inició formalmente su actividad, marcando el inicio de una nueva etapa operativa.
